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网约车矿泉水之争,一人一瓶矿泉水是惯例吗?

我要评论来源:冷水江新闻网 2020/2/12 16:37:50 

上善若水,水是生命之源!在注重养生的年代,总是不忘时时刻刻提醒大家,再忙也要记得多喝水!而男女朋友之间,“喝点热水就好了”成为最遭女方恨的一句大实话。本文,就谈一谈网约车与水之间的一些微妙关系,从中我们也似乎可以察觉到网约车正在悄悄发生的一些变化。

一、网约车司机与乘客关于两瓶矿泉水的矛盾

2017年9月14日,苹果新品发布会之后仍然是科技圈里最热的话题,但是,就在这种焦点集中的时候,在某问答平台上一个关于网约车矿泉水的问题,却也是异常的火热。

显然,从车费和矿泉水的价格对比来看,稍微比较精打细算点的司机,一般情况下都很可能是会跟乘客计较,甚至会发生一定程度的激烈争执。

所谓立场、观点和方法,对于这件事情,司机的立场和乘客的立场一般会出现鲜明的对立。而且各自都能找到有利于自己的理由来证明自己是更合理的。如果不是因为只消费了16块钱,可能两瓶矿泉水就没这个争执。因此,说白了就是一个精打细算的问题。而司机又为什么会如此精打细算,这或许又和网约车的运营管理方式直接相关。

总之,这不是一个简单的网约车司机与乘客的非典型冲突,而是可能暴露了网约车的经营进入了一个新阶段。

二、旗帜鲜明的强调乘客优先,支持乘客

针对上述问题,不论是作为乘客的角度,还是作为行业观察分析者的角度,我个人都会旗帜鲜明地选择支持乘客。至于理由,不用找太多:(1)我搭乘过的网约车,从来没有在车内见到有明显的提示乘客一人只能喝一瓶矿泉水的提醒。也从来没有遇到过司机当面口头提醒一人只能喝一瓶矿泉水的提示;(2)当遇到大热天乘客确实比较口渴的时候,一瓶觉得不够会再开一瓶喝。这也都是实际情况,不能简单地用好占小便宜来指责乘客;(3)乘客没有一人只喝一瓶的自律自觉性。如果遇到不多喝点白不喝心理的乘客,那就更不用说了。(4)即便算经济账,矿泉水4元这个是成本价还是销售价,这也是值得商榷的。

因此,当乘客开始要喝第二瓶的时候,司机再来制止,这就要看具体情况了。刚好遇到比较较真的乘客,那争执就不可避免了。但这个时候,作为服务业,应当顾客优先。毕竟你没有做任何有效的提醒告知。

三、两瓶矿泉水争执引发对网约车的进一步思考

1、提供矿泉水服务看似很贴心,但这种贴心如果到玩不起的时候,也就是冲突的引爆点。乘车16元,一瓶矿泉水4元,喝两瓶就是8元。显然这单就等于是白跑了!但是,如果这单乘客不是一人,而是两人或者三人呢?即便按照一人一瓶矿泉水来,那至少也是8元。这个时候总不能要求只能一人一车吧?因此,显然这是网约车在提供矿泉水服务的时候没有考虑细节的地方。此前网约车大玩补贴的时候,可能都无所谓。时过境迁,网约车司机都进入到需要计较一瓶所谓售价4元的矿泉水的时候了。那网约车平台就需要重新审视这项逼格略高的服务了。

2、就个人观察,一人一瓶矿泉水并没有形成一种社会或者行业惯例。在很多旅行跟团的时候,车上往往都会备比较充足的矿泉水。乘坐高铁或者动车的时候,乘客可以凭票一票一瓶矿泉水,而且还是有专人查验票并对已领用的做记号处理。到后来,就干脆不提供了。网约车,为了彰显服务的差异性,给乘客提供矿泉水服务,就应该充分考虑到这种情况。如果要想有效实现一人一瓶矿泉水,需要给出清晰的提示。特别是为了防止遇到吃自助餐式的乘客,还是需要给予事先提醒为好。否则,出现前述所说的情况,司机对乘客如果还恶语相向,这是非常恶劣的行为。要怪就只能怪自己虑事不周。

3、网约车司机已经开始关注到一瓶矿泉水的成本,这表明网约车行业似乎已经进入到了一种比较微妙的新阶段。一方面,以滴滴为代表,开始不断遭受垄断的批评,在定价上虽然已经有了更大的把控力,但面临的压力在增加。另一方面,之前以烧钱换取市场的模式在成本管控上显得比较粗放。要想获得更加的财务表现,在内部管理上可能面临更多难题。比如,一瓶矿泉水的成本控制问题可能是具体的表现。

4、实在是玩不起,那就干脆取消提供矿泉水的服务。乘客靠补贴做低价优惠网约车的时代告一段落了,要么就取消专车上提供矿泉水,一般情况下,用车这个时间段并太需要那瓶矿泉水。一瓶矿泉水,也体现不了太大的差异化,这不是乘客的痛点。如果还要继续提供,那更多还是一个羊毛出在羊身上的问题,做好定价设置即可。

也许,一瓶矿泉水事小,毕竟不是什么高档的矿泉水。但是,所反映出来的司机与乘客的对立,网约车平台的管理问题,这才是事大。特别是有时候戾气太重,能预防化解一些东西还是化解掉为好。这类问题,同样是需要倒逼网约车平台,而不是让司机和乘客产生激烈的冲突!


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