聚氨酯保溫管采暖系統常見故障排除方法

  目前熱水采暖廣泛用于工業和民用建筑中。但是由于施工作業人員在熱水采暖系統的施工、調整與運行管理方面的經驗不足，系統在運行時可能會出現一些故障，影響正常供熱。

聚氨酯保溫管采暖系統常見故障排除方法

 一、熱力失效
　　采用雙管上分式采暖系統時，多層建筑上層散熱器過熱，下層散熱器過冷。產生這種垂直熱力失調的原因有兩種可能。
　　其一，通過上下層散熱器的熱媒流量相差較大。排除這種故障的方法是關小上層散熱器支管上的閥門，以減少其熱媒流量。
　　其二，支管下端管段被氧化鐵皮、水垢等堵塞，增加了該循環系統的阻力，破壞了系統各環路壓力損失的平衡。對于這種情況及時清除管段中的污物或更換支立管，減少阻力損失，恢復系統各環路間的壓力損失平衡關系。
　　當多層建筑中采用下供式系統，出現下層散熱器過熱，上層散熱器不熱的情況時，原因可能是上層散熱器中存有空氣，應該檢查散熱器上的放氣閥或管路上的排氣閥，將空氣排除；也有可能是系統缺水，應進行補水。
　　在同一系統中有幾個并聯環路時，有時會出現有的環路過熱，有的環路不熱的水平失調現象，這時，應調節個環路上的總控制閥門，使各環路間的壓力損失接近平衡，從而消除各環路間冷熱不均現象。

　　異程系統末端散熱器不熱，接近熱力入口處散熱器過熱，也屬于水平熱力失調現象。產生這種現象的原因是前面閥門開大，各環路的作用壓力與該環路本身所消耗的壓力之差不平衡造成的；靠近主干線入口端的散熱器內熱媒所通過的路途短，壓力損失小，有較大的剩余壓力，環路中熱媒流量就會偏大，從而超過實際所需要的值。遠端散熱器內熱媒所通過的路途長，壓力損失大，通過遠端環路上的熱媒流量就會減少。這時應關小系統入口端環路支立管上的閥門，同時打開末端集氣罐上的放氣閥或檢查自動排氣閥，排除系統中殘有的空氣。
　   二、系統回水溫度過低
　　產生系統回水溫度過低的原因大體有以下幾種情況：熱源所設置的鍋爐不能供給足夠是熱量，使送水溫度達不到設計要求。這時應改造或增設鍋爐，提高送水溫度；循環水泵的流量小或揚程低，系統熱媒循環慢，同時送回水溫差大，這時應選用適當的循環泵更換原有水泵。室外管網漏水嚴重，鍋爐房壓力下降太快，鍋爐補給水量遠遠超過正常需要，這時應對室外管網進行檢查，找出泄漏點及時修理。外網熱損失大，有時會成為回水溫度過低的主要原因，引起熱損失過大的因素是外網保溫工程質量差，局部管道或者根本沒保溫，而且所選用的保溫材料性能差；由于地溝蓋板之間安裝不嚴密，地面水流入地溝或地溝內管線泄漏使地溝內存有大量的水，送、回水管都被浸泡在水中，使地溝成為一個大型換熱站，這時應加強室外管網保溫及管理工作，及時排除地溝內積水。

　　循環水量太小，此時應檢查水泵是否反轉，管線、孔板、閥門等是否堵塞或者閥門沒全打開，打開閥門，同時清除系統內的污物和沉渣。
      三、局部散熱器不熱
　　局部散熱器不熱的原因大體有以下幾種情況：閥門失靈，閥盤脫落在閥座內堵塞了熱媒流動通道，這時可打開閥門壓蓋進行修理，或把失靈閥門更換掉。集氣罐存氣太多，阻塞管路，也會產生局部散熱器不熱的情況，這時應打開系統中所設置的放氣附件，如集氣罐上的排氣閥，散熱器上的手動放風門等。

    管路堵塞，出現這種故障，當送水時間較短時，可用手在管線轉彎處與閥門 前摸其溫度，敲打聽聲；當送水時間過長，系統較大時，堵塞處前后出現死水段，靠手摸不容易確定堵塞位置，這時可用放水的方法查找，放水點可在不熱段管道的中間依次向兩端進展。放水時，如來水端熱水繼續往前延伸，說明堵塞點在此之后；再取余下管段中段進行放水，若發現來水段熱水不繼續向前延伸，說明堵塞點在*次放水點與第二次放水點之間。當把堵塞點找出后，段開管子，將管內污物清除或把該管段更換。

聚氨酯保溫管采暖系統常見故障排除方法
　　采暖系統管道坡度安裝的不合理，致使管道出現鼓肚，在其內部產生氣塞，堵塞或減小了該管段的流通截面積，從而引起局部不熱。這時應調整管段坡度，使其符合設計要求的坡度及坡向。
　　室內系統的送、回水管道與室外熱網的送、回水相互接反，或全部在送（或回）水管上，室內系統不能形成一個循環環路。這時應認真查找，了解外網情況，將接錯的管道改正過來。

聚氨酯保溫管采暖系統常見故障排除方法
　　四、回水溫度過高
　　熱用戶入口裝置處送回水管上的循環閥門沒關閉或者關閉不嚴，此時應檢查各入口裝置，關嚴循環閥。
　　系統熱負荷小，循環水量大，提供的熱量大，這時應調整總進、回水閥門，增加系統阻力，從而減少循環流量。
　　鍋爐供熱能力過大，采暖系統的消耗量小，產生供回水溫度過高，這時應控制送水溫度上限。當送水溫度達到一定值時，在鍋爐房采取相應措施，如用停開鼓、引風機的方法處理。　
　　隨著科學技術的進一步發展，熱水采暖技術會不斷提高、采暖設施會不斷完善，從而給人們工作和生活場所提供一個舒適的環境，保證人體健康，促進我國現代化的發展。